Дебют Daewoo Lanos состоялся на Женевском автосалоне в 1997 году. Трех- или пятидверный хэтчбек и седан Lanos (фактически первая самостоятельная разработка компании Daewoo) был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных немецких и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля проектировало знаменитое итальянское кузовное ателье Ital Design. В 2005 году на российский рынок вышел Chevrolet Lanos производства украинского завода ЗАЗ. Кузов – только седан.
Предполагалось, что основным рынком сбыта Daewoo Lanos станут страны Восточной Европы. В связи с этим в конце 1990 х годов начали сборку автомобиля в Польше, Украине и России. В нашей стране производством данной машины занималась компания «Донинвест». Однако вскоре после выпуска на заводе в Ростове-на-Дону первой партии седанов «Ассоль» (такую торговую марку Lanos получил в России) в нашей стране и Корее начался финансовый кризис, в результате которого проект не получил дальнейшего развития.
Выглядит автомобиль очень симпатично, подгонка кузовных панелей на неплохом уровне. Отделка довольно просторного салона выполнена из недорогих материалов, но дизайн вызывает исключительно положительные эмоции. Удобные сидения сделают приятной даже долгую поездку.
В роли силовых агрегатов три двигателя, объемом 1,3, 1,5 и 1,6 мощностью от 75 до 106 лошадиных сил. Все двигатели обеспечивают автомобилю достойную динамику. Коробка передач - 5-ступенчатая "механика".
В базовую комплектацию для корейского рынка Daewoo Lanos входят: передние стекла с электроприводом, заднее стекло с обогревом, бампера окрашены в цвет кузова, литые колесные диски, кондиционер, автомагнитола и задняя противотуманная фара. В целях безопасности автомобиль оснащен двумя подушками безопасности, усилителем руля и ABS.
Производство автомобиля в Южной Корее было свернуто в 2004 году. Сейчас модель собирают только во Вьетнаме и на Украине «АвтоЗАЗ- Daewoo».
Для украинского и российского рынка Lanos оснащают двигателями 1,5 л. R4 8V (86 л.с.) и 1,6 л R4 16V (106 л.с.).
Автомобили украинской сборки предлагаются в трёх базовых комплектациях: S, SE и SX. В наиболее дорогую версию входят гидроусилитель, подушка безопасности для водителя, кондиционер, ABS, центральный замок, регулируемая рулевая колонка, стереосистема и электроприводы стекол.
Во Вьетнаме базовой версией является Lanos с двигателем 1,4 л 8V (75 л.с.). Коробка передач - 5-ступенчатая "механика".
В Запорожье также выпускают более простую версию с двигателем 1,3 л. Мелитопольского моторного завода. Такая модификации имеет собственное имя — Sens.
|